全球思想，本土行动这就是 L‘Oréal 的生产战略，该著名跨国公司在欧洲及其他地区拥有众多工厂。对 Dematic 而言，L‘Oréal 这家化妆品和个人护理产品制造商是十分重要的客户。

在欧洲和美国的六个 L‘Oréal 生产基地，Dematic 运用总共约一百台自动导引车 (AGV) 实现了内部物流自动化。这些生产基地包括位于卡尔斯鲁厄的 L‘Oréal 德国工厂，该工厂约有 350 名工人，每年出厂产品达 2.4 亿件。该生产厂每天有十四台导引车运行。他们为各种面部和身体护肤产品、防晒霜、护发素、发膜等产品的生产线提供包装材料。

Dematics 在 L’Oréal 实施的所有项目都围绕一个相同的概念，即 AGV 将建筑后方仓库货架上的包装材料，如罐子、瓶子、烧瓶、盒子以及盒盖、瓶盖和标签等运送至装填线。装填完毕后，成品将收入盒中，由机器人堆放在托盘上。装满成品的托盘在装填线末端准备好后，AGV 就会移动到拣选位置，将托盘运送到包装线。随后托盘随时可以运输到邻近国家的众多配送中心或附近的配送中心，为德国市场提供产品。

Dematic 首先在法国 Soprocos 的工厂使用 AGV ，最后在比利时利布拉蒙和卡尔斯鲁厄的工厂几乎同时实现自动化。Dematics 的 AGV 车辆还用于法国维希、美国佛罗伦萨和意大利塞蒂莫的生产基地，其中包括 Fructis 洗发水的生产基地。AGV 还负责将货物运送到当地仓库。维希工厂的自动前移式叉车甚至独立负责自动化仓库中的存储过程。 

“2012 年，我们订购了 10 台 FLV2410/NL 系列 AGV，”卡尔斯鲁厄 L’Oréal 的项目经理 Markus Moch 如是说。“这些 AGV 可以将重达 1 吨的货物最高抬升到 2.4 米，并配备了激光扫描仪。扫描仪检测安装在建筑物四周的反射器，以便车辆精准导航和调度。该系统与悬挂在墙上的网络接入点相连。因此，车辆可以通过无线局域网相互通信。同时，我们在利布拉蒙、Soprocos 和卡尔斯鲁厄的工厂之间构建了多条生产线，也就是我们的丘比特项目。因此，我们又订购了两辆载重能力更强的 AGV，也就是 FLV0712/NL 型的重载 AGV，承重最多可达 1200 公斤。”

与其他 AGV 相比，它们可额外执行运输大型和重型 IBC（中型散装集装箱）的任务。此类集装箱装满液体，必须由厨房运输至装填线。Dematic 目前正在生产另外两辆此类车辆，因此卡尔斯鲁厄 L’Oréal 很快将有十四辆 Dematic 导引车投入使用。

“这种装置的一大优点是普遍标准化，”Markus Moch 称。2018R 为避免发生事故，AGV 始终沿着明确标记的同一路线移动，绝不在编程区域外运行。此外，当检测到有障碍物或有人进入其运行范围时，它们会自动停止运行。”

对于在生产线上工作的操作员来说，这项工作也变得更加令人愉快。以前，他们运输装有包装材料的托盘到生产线或取成品时经常需要打电话给同事。如今，他们只需通过电脑屏幕呼叫 A​​GV 到生产线即可。AGV 将立即前往生产线执行请求的任务。

生产人员还可以为 AGV 分配其他任务，比如：安排运走不需要的包装材料、将空托盘转移到生产线或拾取仍可重复使用的纸板。以往，每班需要四个人完成此类任务。如今，14 台 AGV 便可以执行此类任务。但由于我们分三班工作，一对一比较会更合适。

AGV 速度不一定更快，但其执行任务时更顺畅、更安全。平均而言，AGV 将一个装有包装材料的托盘从仓库运送到生产线需要大约 8 分钟的时间。

然而，L’Oréal 仍在不断优化其运输计划。Markus Moch 称，这得益于 Dematic AGV 软件的灵活性。“在这个项目中，不得不提到 Dematic 的 E'tricc® 软件。它的系统运行十分可靠、稳定且灵活，可随意按需定制。该软件也十分易于操作，我们可以毫不费力地对程序进行微调，而无需依赖 Dematic。我们高度重视这种独立性。但如果我们有问题，也可以寻求他们的帮助，并能很快得到解答。”

当问及他会采取什么不同做法时，Markus Moch 回答说：“放置包装材料的双层货架会被淘汰，因为取回托盘要花费更多时间。我也会采取不同的方式安排货架位置。

此外，轨道的宽度有点太窄了，如果过道更宽，AGV 的移动速度会更快。最后，在这个过程中，布局工程师的即时参与至关重要。这样可以避免对于布局可行性的误解，正确布局悬挂反射器或安装安全传感器和区域。

在不久的将来，L’Oréal 卡尔斯鲁厄工厂还将在工厂中使用 AGV，以便将原材料从称重站运送到生产车间。毕竟，两个地点之间的运输距离对于人工搬运来说过长了。AGV 还负责将废物从生产区运送到废物收集区。