亚特兰大乔治亚——Dematic 今日宣布，公司帮助位于德国开姆尼茨的西门子系统工程工厂 (WKC) 的小型部件仓库实现自动化。西门子的这家工厂为全球市场生产控制齿轮和定制的电子元件。该工厂计划在一年内生产超过 127 万件物料。

Dematic 的高密度存储与拣选解决方案提高仓库空间的利用率，实现拣选和生产物料流动的自动化。它具有一个 AutoStore 系统，设有超过 45000 个容器来存储部件。除了节省时间和成本之外，Dematic 的解决方案还帮助西门子实现了更大的仓储容量、更高的存储密度和更低的部件组装错误率。

西门子 WKC 工厂的入场物流负责人 Carsten Sambo 表示：“之前，我们的仓库采用一个手动的模块化货架仓储系统。而现在，AutoStore™ 系统实现了整体物料流动的自动化，始终确保良好的生产供应，灵活地适应西门子的工作流程。”

Dematic 由凯傲集团 (KION Group) 的成员 STILL（西门子的长期咨询合作伙伴）引荐给西门子。对于这个仓库，作为整体物流概念的一部分，STILL 提供了一个货架系统，带来了大约 12000 个存储位置以及 2100 平方米的平台空间。Dematic 与西门子 WKC 工厂合作开发了拣选解决方案。

Dematic 中欧高级副总裁兼董事总经理 Rainer Buchmann 说道：“由于对所有项目的卓越承诺，凯傲集团多年来一直深受西门子的信任。这个项目展示了西门子、Dematic 和 STILL 之间的伟大合作，结果证明，携手合作能够带来非凡的成果——处理更多的订单，花费更少的时间和发生更少的错误。这是名副其实的共赢。”

AutoStore 系统拥有超过 45000 个设有不同隔间的料箱，每个料箱可以存放多种独特类型的部件。订单由 34 个移动机器人来处理。这些机器人悬在 AutoStore 系统上方，然后向下移动以拾取装有所需零件的容器。之后机器人将料箱运输至五个拣选站，部件在那里进行捆绑，方便下一步生产处理。（之前，操作员需要移动很长一段距离才能取到个别部件。）传送带将成捆部件运到生产区域。

为了在 AutoStore 系统中存储部件，包裹直接从送货卡车上卸到相连的传送带上，然后通过升降机运输至收货区域的工作站，放入 AutoStore 料箱。然后，更多的传送带将这些容器运送到中转单元，它们在那里被装载到 AutoStore 系统。传送带互连技术实现了整个商品物料流动的自动化。

西门子使用由 Siemens Bad Neustadt 开发和支持的内部软件解决方案 AutoStore 集成服务 (ASIS)，将全新仓库系统集成到了原本的 IT 结构当中。它是 SAP 的补充，控制 AutoStore、传送带技术和员工之间的过程。